El Metro de la 80 alcanzó un avance significativo con la finalización de los trabajos subterráneos en el sector de Rinconcito Ecuatoriano, ubicado en el barrio Córdoba, occidente de Medellín. Estas obras representan un hito importante en la construcción de la nueva línea de transporte, que busca mejorar la movilidad y ofrecer un sistema más eficiente para la ciudad.
Durante más de 16 meses, los equipos de construcción realizaron el traslado de 246 metros de redes subterráneas de alcantarillado y construyeron cuatro manholes o bocas de inspección, estructuras fundamentales que permitirán el mantenimiento futuro de las vías del Metro de la 80. Estas labores se concentraron en la transversal 78, entre las carreras 67 y 69, y se llevaron a cabo con una metodología innovadora de construcción sin zanja, lo que permitió minimizar los impactos en la movilidad y en la vida cotidiana de la comunidad.
Según Tomás Elejalde Escobar, gerente del Metro, esta técnica pionera constituye un logro ingenieril que servirá como referencia para futuros tramos del proyecto. Además, agradeció a la comunidad por su apoyo y comprensión durante la ejecución de las obras.
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, informó que el avance general de la obra alcanza el 42%, mientras que la ejecución de demoliciones de predios es del 49,4%, el patio taller alcanza el 84% y la construcción del multitubular que conectará el proyecto con la subestación de EPM llega al 81%.
El proyecto había enfrentado retrasos debido a demoras en los desembolsos del Gobierno Nacional, que finalmente se destrabaron en marzo de 2025. A pesar de ello, las obras continuaron con recursos del Distrito y créditos que respaldan la ejecución del proyecto.
Con estos avances, el Metro de la 80 se consolida como una obra clave para la movilidad sostenible y moderna de Medellín, garantizando que los ciudadanos cuenten con un transporte más eficiente, seguro y respetuoso con el entorno urbano en los próximos años.
